5月25日，成都国际班列走进濛阳专题行动暨“东南亚—濛阳”专线开通仪式在成都彭州濛阳举行。成都商报-红星新闻记者现场看到，由泰国进口，经由中老铁路（万象—成都）运输的一批新鲜山竹在濛阳现场开箱，标志着成都国际班列“东南亚—濛阳”专线正式开通。同时，青白江、彭州两地还签订了成都国际陆港区域协同发展战略合作协议。

  作为全国最大的果蔬集散地、西南地区最大的果蔬交易市场，位于濛阳的四川国际农产品交易中心每天果蔬交易量达15000吨，其中进口水果约430吨，这些水果中的榴莲、山竹、龙眼、火龙果、菠萝蜜、荔枝等来自东南亚地区，占比90%。

  过去，濛阳果蔬商户普遍采用公路运输方式从东南亚进口果蔬，现在，成都国际班列为濛阳商户带来了新的运输方式。

  此趟“东南亚—濛阳”专线采用公铁联运方式提供“门到门”的水果冷链运输服务，于5月16日从泰国尖竹汶发车，在万象南站换转铁路，经由中老铁路“澜湄快线”到达磨憨口岸入境，再经成昆铁路复线到达成都国际铁路港，后由公路运输分拨至彭州濛阳，全程结合“公路+铁路+铁路+公路”的多种联运方式，从“产地”直达“市场”，全程仅5天，较传统运输模式速度更快、损耗更低，较传统运输模式平均缩短1天时间。

  “该冷链专线是班列公司深化‘班列+园区’合作模式，为濛阳果蔬市场量身定制的班列产品。为更好推动东南亚水果进口消费，班列公司精准对接濛阳当地客户，研制运输方案，打通报关、清关、订舱、拖车、仓储管理等各环节。针对果蔬保鲜期短、在物流运输中对时效要求高的特点，水果冷链运输班列采用油电两用冷藏箱，可保障温控，确保在运输过程中温度控制上下波动在3℃以内，让消费者尝到新鲜的进口水果。”成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰表示，同时充分发挥老挝万象运控中心功能，进行全程盯控和信息追溯，各个环节之间无缝衔接，在全程运输组织、口岸通关效率、中途补给、信息跟踪等各方面提供有效保障，多点发力提升运输时效。

  四川国际农产品交易中心不仅满足四川省内的水果消费需求，还辐射重庆、云南、广西、贵州、西藏、青海、陕西、山西等省区市，是西部地区重要的水果批发交易集散中心。

  随着中国—东盟互联互通日益深入，来自泰国、老挝等东南亚国家的水果颇受消费者喜爱，入境数量快速增长。中老水果冷链运输成为泰国、老挝水果入境中国市场的又一条便捷通道。

  成都商报-红星新闻记者 吴华宇